JBF5181 Тугмаи қатъи фавқулодда

Тавсифи кӯтоҳ:

Ин маҳсулот танҳо намоиши маҳсулоти мавриди муштариён аст, на барои фурӯш ва танҳо барои истинод.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Муқаддимаи маҳсулот

Тугмаи қатъи фавқулода (E-Stop) барои боздоштани кори дастгоҳ тавассути пахш кардани он дар ҳолати фавқулодда истифода мешавад.Тугмаи оғоз ва қатъи ҳолати фавқулодда одатан аз як гурӯҳи тугмаҳои оғоз ва қатъ иборат аст.Он барои ба кор андохтан ва қатъ кардани системаи сӯхторхомӯшкунии газ истифода мешавад.

Умуман, вақте ки системаи сӯхторхомӯшкунии газ ба таври худкор ба кор андохта мешавад ё тугмаи оғози тугмаи ҳолати фавқулоддаи оғоз / қатъ пахш карда мешавад, контролери системаи сӯхторхомӯшкунии газ системаи сӯхторхомӯшкунии газро пас аз таъхири 0 ~ 30 сония (танзим) оғоз мекунад.Агар шумо хоҳед, ки дар вақти таъхир тугмаи қатъи фаврии системаи сӯхторхомӯшкунии газро қатъ кунед, шумо метавонед ин корро кунед.Тугмаи ҳолати фавқулоддаи оғоз / қатъ одатан дар дари майдони сӯхторхомӯшкунии газ насб карда мешавад, ки дар он системаи сӯхторхомӯшкунии газ дар утоқи компютерӣ, утоқи мошинҳои беморхона, китобхона ва ғайра насб карда шудааст.

Дастурҳо оид ба насб

Ин тугма ба системаи идоракунии сӯхторхомӯшкунии газ бахшида шудааст ва аз ду автобуси ғайриқутбӣ истифода мешавад ва ҳолати истифодаи саҳроро ба контролери сӯхторхомӯшкунии газ фиристад.Насб метавонад 86 қуттии дарунсохтро истифода барад ва инчунин метавонад бо қуттиҳои пайвасткунаки кушода насб карда шавад.

1. Буридани муҳаррикро дар мавқеи A ҷудо кунед ва корпуси қуттиро аз пойгоҳ ҷудо кунед.

2. Пойгоҳро дар қуттии дарунсохташуда ё қуттии васлаки фошшуда дар девор бо винтҳо ислоҳ кунед.

3. Автобусро мувофики схемаи васлкунй пайваст кунед.

4. Қисмати болоии корпуси қуттӣ ба қисми болоии пойгоҳ маҳкам кунед ва сипас винти мустаҳкамкуниро дар ҳолати A маҳкам кунед.

Диаграммаи пайвастшавӣ

Ин тугма дастгоҳи саҳроии суроғашаванда мебошад, ки схемаи ду автобуси ғайриқутбӣ қабул мекунад, минтақаи сӯхторхомӯшкунии ҳамон минтақаро бо тугмаҳои як ё якчанд тугмаҳои оғоз ва қатъ пайваст кардан мумкин аст.

Терминал дар диаграммаи васлкунӣ нишон дода шудааст.Ҷуфти каҷшудаи RVS 1,5 мм барои пайвастшавӣ ба схемаи автобус истифода мешавад ва аломатҳои терминали мувофиқи L1 ва L2 ба ду схемаи ғайриқутбӣ пайваст карда мешаванд.

Дастурҳо барои истифода

Рамзгузор барои рамзгузории таҷҳизот бо диапазони суроғаи 1-79 истифода мешавад.Дар як схемаи автобус то 6 тугмаи оғоз ва қатъи ҳолати фавқулоддаро пайваст кардан мумкин аст.

Автобусро мувофики схемаи сим васл карда, барои ба кайд гирифтани ин кнопка аз контроли оташхомушкунии газ истифода баред.

Тафтиш кунед, ки оё бақайдгирӣ бомуваффақият аст ва оё таҷҳизот ба воситаи контроли сӯхторхомӯшкунии газ муътадил кор мекунад ё не.

Сарпӯши шаффофи "пошидани дорупоширо пахш кунед" -ро майда кунед, тугмаи "пошидани дорупоширо пахш кунед" ва чароғи сурхи чап фурӯзон аст, ки ин нишон медиҳад, ки тугмаи оғози дорупошӣ пахш шудааст.

Сарпӯши шаффофи «стоп»-ро майда кунед, тугмаи «стоп»-ро пахш кунед ва чароғи сабз дар тарафи рост фурӯзон аст, ки дар ҳолати пахшшуда будани тугмаи боздоштани дорупошӣ шаҳодат медиҳад.

Пас аз оғозёбӣ барқарор кунед: дар тарафи чапи маҳсулот сӯрохи калидӣ мавҷуд аст.Калиди аз нав танзимкунии махсусро ба сӯрохии калид гузоред ва ба самти дар расм нишондодашуда 45° гардиш кунед, то аз нав танзим кунед.

Параметрҳои техникӣ

Шиддати номиналӣ: DC (19-28) В

Ҳарорати татбиқшаванда: -10 ℃ ~ + 50 ℃

Андозаи умумӣ: 130 × 95 × 48мм


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед